Опубликовано: 30.07.2017
Время чтения: 5 минут
Время чтения: 5 минут
Завершены испытания беспилотника самолетного типа «Атлас 180»
«
Обновлено 08.10.2026 г.
Материал был опубликован в 2017 году. За 9 лет мы провели несколько серьёзных итераций доработок нашего комплекса «Атлас 180», благодаря чему были улучшены технические характеристики, эксплуатационные качества и надёжность конструкции.
Ниже представлены страницы, где можно ознакомиться с актуальными техническими характеристиками, комплектами поставок и прочей информацией.
Материал был опубликован в 2017 году. За 9 лет мы провели несколько серьёзных итераций доработок нашего комплекса «Атлас 180», благодаря чему были улучшены технические характеристики, эксплуатационные качества и надёжность конструкции.
Ниже представлены страницы, где можно ознакомиться с актуальными техническими характеристиками, комплектами поставок и прочей информацией.
»
«Атлас 180» — легкий разборный БПЛА самолетного типа, выполненный по схеме «летающее крыло» из композитных материалов. Конструкция рассчитана на использование сменных полезных нагрузок, включая тепловизионное, оптическое, мультиспектральное и геодезическое оборудование.
Планировщик миссий, автоматический запуск с катапульты и парашютная посадка позволяют использовать комплекс даже операторам без большого опыта управления радиоуправляемыми самолетами.
Основные характеристики
Планировщик миссий, автоматический запуск с катапульты и парашютная посадка позволяют использовать комплекс даже операторам без большого опыта управления радиоуправляемыми самолетами.
Основные характеристики
- Размах крыла — 1800 мм
- Консоли крыла — съемные
- Полетное время — 120−180 мин, в зависимости от комплектации
- Полный взлетный вес — 3500−4500 гр., в зависимости от полезной нагрузки
- Бортовое питание — 10 400−20 800 mAh
- Радиус применения в автоматическом режиме — до 50 км
- Радиус применения в режиме ручного управления — до 40 км
Сферы применения
БПЛА «Атлас 180» может использоваться для решения широкого спектра задач:
- Видеосъемка в высоком разрешении
- Скрытное видеонаблюдение и сопровождение подвижных объектов
- Проведение поисково-спасательных работ
- Поиск людей и животных в любое время суток
- Мониторинг природоохранных территорий и обнаружение очагов возгорания
- Наблюдение за местностью в интересах охранных структур
- Поиск животных и нарушителей в лесных и охотничьих хозяйствах
- Геодезические работы и 3D моделирование местности
- Применение в маркшейдерском деле
- Обследование протяженных объектов, включая ЛЭП, газо- и нефтепроводы
- Мониторинг посевов, сопровождение мелиорации и инвентаризация земель в сельском хозяйстве
Автоматический режим полета
Эксплуатация «Атлас 180» может осуществляться полностью в автоматическом режиме. Маршрут заранее формируется в планировщике миссий на основе актуальных спутниковых снимков.
Запуск выполняется автоматически при помощи стартовой катапульты, а посадка производится с использованием парашютной системы.
В зависимости от технического задания и назначения комплекса самолет может комплектоваться различными вариантами полезной нагрузки.
Запуск выполняется автоматически при помощи стартовой катапульты, а посадка производится с использованием парашютной системы.
В зависимости от технического задания и назначения комплекса самолет может комплектоваться различными вариантами полезной нагрузки.
Сменные полезные нагрузки
Установочные места на борту стандартизированы, поэтому при необходимости разные типы оборудования можно использовать на одном планере поочередно.
Замена полезной нагрузки может выполняться самим эксплуатантом, в том числе непосредственно в полевых условиях.
Доступные варианты:
Замена полезной нагрузки может выполняться самим эксплуатантом, в том числе непосредственно в полевых условиях.
Доступные варианты:
- Гиростабилизированная 10х зум-камера с передачей изображения на НСУ и FullHD-записью на борту
- Гиростабилизированный тепловизор FLIR Vue 640 с передачей изображения на НСУ и записью на SD-карту
- Мультиспектральная камера Parrot Sequoia
- Гиростабилизированная камера Sony Nex с геодезическим комплексом на оборудовании ComNav Technology Ltd.
Состав комплекса
В комплект входят:
- БПЛА «Атлас 180»
- Сменная полезная нагрузка по выбору заказчика
- Парашютная система
- Стартовая катапульта
- Аппаратура радиоуправления для ручного управления
- Ретранслятор сигнала с LRS (Long Range System)
- Наземная станция слежения с монитором высокой четкости
- Комплект радиомодемов для управления полетным заданием
- Транспортировочный кейс для планера
- Комплект ходовых Li-Ion аккумуляторов
- Зарядная станция для всех типов аккумуляторов
Обучение персонала
При покупке комплекса рекомендуется пройти обучение под руководством инженеров.
При покупке комплекса вы получаете бесплатное обучение (6 часов) основам эксплуатации беспилотника и полезной нагрузки.
При необходимости возможно приобретение расширенного курса, который занимает 20 часов и рассчитан на 4–5 дней теоретических и практических занятий.
При покупке комплекса вы получаете бесплатное обучение (6 часов) основам эксплуатации беспилотника и полезной нагрузки.
При необходимости возможно приобретение расширенного курса, который занимает 20 часов и рассчитан на 4–5 дней теоретических и практических занятий.
